{"id":30930,"date":"2023-03-08T20:08:04","date_gmt":"2023-03-08T20:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/?p=30930"},"modified":"2024-09-05T18:41:31","modified_gmt":"2024-09-05T18:41:31","slug":"la-unidad-de-mantenimiento-vial-hace-senalizacion-horizontal-de-las-vias-en-14-localidades-de-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/2023\/03\/08\/la-unidad-de-mantenimiento-vial-hace-senalizacion-horizontal-de-las-vias-en-14-localidades-de-bogota\/","title":{"rendered":"La Unidad de Mantenimiento Vial hace se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de las v\u00edas en 14 localidades de Bogot\u00e1"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Bogot\u00e1 D.C., 07 de marzo de 2023. <\/strong>La Unidad de Mantenimiento Vial trabaja en la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de las v\u00edas en 14 localidades de la ciudad: Usaqu\u00e9n, Usme, Tunjuelito, Kennedy, Fontib\u00f3n, Engativ\u00e1, M\u00e1rtires, Puente Aranda, Suba, Antonio Nari\u00f1o, Bosa, Ciudad Bol\u00edvar, Rafael Uribe y San Crist\u00f3bal. Para este trabajo las cuadrillas encargadas cuentan con equipos de se\u00f1alizaci\u00f3n, pinturas y elementos de seguridad.\r\n\r\nLa Subdirecci\u00f3n T\u00e9cnica de Producci\u00f3n e Intervenci\u00f3n logr\u00f3 adelantar todos los tr\u00e1mites contractuales para iniciar la demarcaci\u00f3n vial de sectores entre los que se encuentran zonas residenciales, industriales, con instituciones educativas, centros de salud y comercio. Los tramos fueron intervenidos en los \u00faltimos a\u00f1os por la entidad.\r\n\r\n\u201cContar con v\u00edas demarcadas coadyuva a la seguridad de los diferentes actores viales, toda vez que tienen claro si se trata de una v\u00eda donde hay que disminuir la velocidad porque hay bastante flujo de estudiantes; tienen claro cu\u00e1les son los carriles, por d\u00f3nde pueden transitar, si se trata de una v\u00eda de dos carriles o uno. Adicionalmente, con estos trabajos se instalan reductores de velocidad, estoperoles, entre otros, de esta forma, se contribuye en la prevenci\u00f3n de accidentes\u201d, explic\u00f3 David Tierradentro, Director de Interventor\u00eda de estas obras.\r\n\r\nLas actividades se realizan en jornadas diurnas y nocturnas, con el fin de avanzar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible en la se\u00f1alizaci\u00f3n de las v\u00edas. Se tiene previsto que en los pr\u00f3ximos tres meses ya est\u00e9n terminados estos trabajos.\r\n\r\nEstas acciones, adem\u00e1s, responden a lo establecido en la Ley 769 de 2002. (C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito), que se\u00f1ala la obligatoriedad de que en todo contrato de construcci\u00f3n, pavimentaci\u00f3n o rehabilitaci\u00f3n de una v\u00eda urbana o rural, es obligatorio incluir la demarcaci\u00f3n vial correspondiente.\r\n\r\n<strong>Equipo de Prensa y Comunicaciones UMV<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text]Bogot\u00e1 D.C., 07 de marzo de 2023. 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