{"id":17861,"date":"2021-09-14T14:53:17","date_gmt":"2021-09-14T14:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/?p=17861"},"modified":"2024-09-05T18:40:44","modified_gmt":"2024-09-05T18:40:44","slug":"empezo-convenio-entre-idu-y-umv-para-el-mantenimiento-vial-en-36-corredores-de-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/2021\/09\/14\/empezo-convenio-entre-idu-y-umv-para-el-mantenimiento-vial-en-36-corredores-de-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Empez\u00f3 convenio entre IDU y UMV para el mantenimiento vial en 36 corredores de la ciudad"},"content":{"rendered":"– Anoche inici\u00f3 la ejecuci\u00f3n del Convenio entre las dos entidades, que tiene como meta mejorar 35 km carril de malla vial arterial, e intermedia que soporta las rutas de SITP.<\/em>\n\n– Las intervenciones iniciaron en el primer grupo de 3 corredores priorizados: Avenidas Boyac\u00e1, Jos\u00e9 Celestino Mutis y Agoberto Mej\u00eda (Cra 80).<\/em>\n\n– El convenio, qu\u00e9 tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de $18.000 millones de pesos, durar\u00e1 13 meses y tiene como objetivo mejorar el estado de 36 corredores viales de Bogot\u00e1.<\/em>\n\nBogot\u00e1 D.C., 14 de septiembre de 2021. (@idubogota – @UMVbogota). <\/strong>El Instituto de Desarrollo Urbano IDU y la Unidad de Mantenimiento Vial UMV iniciaron en la noche de ayer las intervenciones viales en tres importantes corredores del occidente de la ciudad.\n\nEl convenio suscrito por las dos entidades busca mejorar el estado de 35 kms\/carril (124.525 m2) de v\u00edas priorizadas, correspondientes a la malla vial arterial no troncal y a la malla vial intermedia que soporta las rutas del SITP.\n\nA trav\u00e9s del convenio interadministrativo 1374 de 2021, durante un periodo de 13 meses, se realizar\u00e1n actividades de parcheo, bacheo y sello de fisuras, adem\u00e1s de intervenciones de atenci\u00f3n inmediata.\n\nEl valor del convenio es de $18.078 millones y la operaci\u00f3n se har\u00e1 a trav\u00e9s de la UMV, de ah\u00ed que el mayor aporte sea del IDU ($17.500 millones), y el de la Unidad de Mantenimiento Vial de $578 millones\n\nLas intervenciones que se realizar\u00e1n de manera paralela iniciaron en la Avenida Boyac\u00e1, entre la Avenida Salitre (Calle 66A) y la Avenida San Jos\u00e9 (Calle 170); en la Avenida Agoberto Mej\u00eda (Avenida Carrera 80), entre la AC 6 y la Avenida Bosa (Calle 59\u00aa Sur) y la Avenida Jos\u00e9 Celestino Mutis (Calle 63), entre la AK 7 y la Avenida Calle 68.\n\nCon la capacidad t\u00e9cnica de la UMV se podr\u00e1 intervenir las tres avenidas de manera simult\u00e1nea con tres cuadrillas conformadas por 10 personas cada una con su respectiva maquinaria entre las que se destacan fresadoras, finishers, minicargadores con martillo, vibrocompactadores, gr\u00faas, camabajas, irrigadores, volquetas y carrotanques necesarios para mejorar el estado de las v\u00edas que presentan baches, grietas y hundimientos que afectaban la movilidad de los diferentes actores viales.\n\nEl segundo grupo de intervenciones estar\u00e1 enfocado en otros tres importantes corredores: Avenida Calle 127, desde la Autopista Norte hasta la Avenida Boyac\u00e1, la Avenida de la Sirena (Calle 153) desde la Autopista norte hasta la Avenida Carrera 19 y por \u00faltimo la Avenida Poporo Quimbaya (Calle 40 Sur), entre la Calle 3 y la Avenida Boyac\u00e1.\n\n\"\"\n\n\u00a0<\/strong>Operaci\u00f3n del convenio<\/strong>\n\nLa UMV, como encargada de la ejecuci\u00f3n del convenio, realizar\u00e1 las actividades de conservaci\u00f3n por reacci\u00f3n en la malla vial arterial no troncal y en la intermedia que soporta las rutas del SITP determinadas por el IDU, y se encargar\u00e1 del acopio y trasiego mec\u00e1nico de material de fresado en el sitio de almacenamiento transitorio de pavimento asf\u00e1ltico fresado del IDU.\n\nLos trabajos ser\u00e1n ejecutados de lunes a s\u00e1bado en horario de 9 de la noche a 5 de la ma\u00f1ana, con el fin de reducir el impacto en el tr\u00e1fico de estos importantes corredores viales.\n\nAdicionalmente, la UMV realizar\u00e1 el inventario completo a trav\u00e9s de diagn\u00f3stico en v\u00eda de da\u00f1os como desprendimientos, huecos o baches, y coordinar\u00e1 la se\u00f1alizaci\u00f3n, planes de manejo de tr\u00e1fico y la operaci\u00f3n de tr\u00e1nsito para las labores establecidas.\n\nSus intervenciones puntuales ser\u00e1n de parcheo, bacheo y sello de fisuras en los tramos de los 36 corredores incluidos en el convenio.\n\nOficina Asesora de Comunicaciones<\/span>\n\nINSTITUTO DE DESARROLLO URBANO\n\nComunicaciones\nUNIDAD DE MANTENIMIENTO VIAL","protected":false},"excerpt":{"rendered":"– La Unidad de Mantenimiento Vial logr\u00f3 convocar a m\u00e1s de 50 personas que de manera virtual dialogaron con un directivo de la entidad sobre el estado de la malla vial en la ciudad.\r\n\r\n– Durante 4 horas se lograron exponer los avances en infraestructura, responder las inquietudes de la ciudadan\u00eda, explicar el modelo de priorizaci\u00f3n y las competencias que tienen las entidades sobre las v\u00edas.\r\n\r\n– Las pr\u00f3ximas jornadas de di\u00e1logo ciudadano se realizar\u00e1n en los meses de junio, septiembre y noviembre de este a\u00f1o.","protected":false},"author":13,"featured_media":17862,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,36],"tags":[],"class_list":["post-17861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-umv","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}