{"id":1409,"date":"2017-05-06T00:49:36","date_gmt":"2017-05-06T00:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/?page_id=1409"},"modified":"2024-12-05T21:54:10","modified_gmt":"2024-12-05T21:54:10","slug":"preguntas-y-respuestas-frecuentes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/preguntas-y-respuestas-frecuentes\/","title":{"rendered":"Preguntas y Respuestas Frecuentes"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row pix_particles_check=&#8221;&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1725053740488{margin-top: -20px !important;}&#8221;][vc_column]<span class=\"pix-badge-element h5 d-inline-flex mr-1 \"  ><span class=\"badge font-weight-bold secondary-font  bg-secondary  vc_custom_1725054072557  \" style=\" \"><span class=\"text-white\" style=\"\">Listado de preguntas frecuentes:<\/span><\/span><\/span>[vc_toggle title=&#8221;1. Qu\u00e9 tipo de malla vial interviene la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento Vial \u2013UAERMV?&#8221; style=&#8221;rounded&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> De acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 109 del Acuerdo 257 de 2006, la Entidad tiene por objeto programar y ejecutar las obras necesarias para garantizar rehabilitaci\u00f3n y el mantenimiento peri\u00f3dico de la malla vial local; as\u00ed como la atenci\u00f3n inmediata de todo el subsistema de la malla vial cuando se presenten situaciones imprevistas que dificulten la movilidad en el Distrito Capital.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;2. Cu\u00e1l es la Entidad competente para la intervenci\u00f3n de la malla vial arterial de la ciudad de Bogot\u00e1?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> La construcci\u00f3n y mantenimiento de la malla vial arterial principal y complementaria de la ciudad de Bogot\u00e1, est\u00e1 a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano \u2013IDU.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;3. Las Alcald\u00edas Locales intervienen malla vial distrital?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> Con base en lo establecido en el art\u00edculo 3 numeral 3 del Acuerdo 006 de 1992, es competencia de las Localidades efectuar la construcci\u00f3n y mantenimiento de las obras y proyectos locales tales como: V\u00edas y zonas verdes, parques locales, redes locales de distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, acueducto, alcantarillado y tel\u00e9fonos, servicios de salud, ancianatos, centros de asistencia social, plazas de mercado, instalaciones deportivas, centros culturales, salones comunales y centros educativos, as\u00ed como el mantenimiento de los circuitos que soportan rutas de transporte p\u00fablico.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;4. Qu\u00e9 tipo de intervenciones realiza la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento Vial \u2013UAERMV?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> Las intervenciones que realiza la Entidad bajo su misionalidad son las siguientes:<\/p>\n<p><strong><em>Mantenimiento rutinario:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Conjunto de actividades tendientes a lograr el cumplimiento de la vida \u00fatil de la estructura, constituy\u00e9ndose en una pr\u00e1ctica preventiva. (Limpieza de sumideros, pozos, sello de fisuras, Limpieza y sello de juntas).<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><strong><em>Mantenimiento peri\u00f3dico:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Conjunto de actividades superficiales que no comprometen masivamente las capas inferiores de la estructura del pavimento, tendientes a lograr que se alcance el per\u00edodo de dise\u00f1o o vida \u00fatil, conservando su condici\u00f3n de servicio. Constituy\u00e9ndose as\u00ed en una pr\u00e1ctica preventiva o correctiva. (Parcheo, Bacheo, Colocaci\u00f3n de capas asf\u00e1lticas no estructurales, Reconstrucci\u00f3n o reparaci\u00f3n de losas).<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Bacheo y Parcheo<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>El proceso de reparaci\u00f3n en peque\u00f1as \u00e1reas fracturadas de las carpetas asf\u00e1lticas se denomina (parcheo), la reconformaci\u00f3n, el reemplazo o adici\u00f3n de material de base o subbase subyacente a la carpeta deteriorada se denomina (bacheo) cuando sea necesario. La reparaci\u00f3n de la carpeta asf\u00e1ltica se realiza usando mezcla asf\u00e1ltica en fr\u00edo o en caliente. (IDU-ET-570-11).<\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><strong><em>Rehabilitaci\u00f3n:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Conjunto de medidas que se aplican con el fin de <strong><em>recuperar la capacidad estructural del pavimento<\/em><\/strong>. Algunas implican el retiro de parte de la estructura existente para colocar posteriormente el refuerzo y otras buscan aprovechar las condiciones superficiales existentes del pavimento. Normalmente, van asociados a <strong><em>la ampliaci\u00f3n de los per\u00edodos de vida \u00fatil<\/em><\/strong> en su detalle, se debe hacer <strong><em>Estudios y Dise\u00f1os<\/em><\/strong>.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;5. Qu\u00e9 es una acci\u00f3n de movilidad?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> Corresponde al conjunto de actividades superficiales tendientes a solucionar de forma provisional fallas en el pavimento que puedan ser causa o detonante de un accidente; dichos trabajos no comprometen masivamente las capas inferiores de la estructura de pavimento y no necesitan ning\u00fan tipo de dise\u00f1o previo para su implementaci\u00f3n. Esta se ejecuta con el fin lograr que se alcance el per\u00edodo de dise\u00f1o o vida \u00fatil de los pavimentos, conservando su condici\u00f3n de servicio y\/o generando condiciones de circulaci\u00f3n seguras, entre tanto se dispone de los recursos o se atiende la causa real del da\u00f1o.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;6. Cu\u00e1nto tiempo se demora el arreglo de una v\u00eda?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:\u00a0<\/strong>Dependiendo del tipo de intervenci\u00f3n que se requiere para mantener y recuperar la capacidad estructural del pavimento, el tiempo de intervenci\u00f3n varia como se detalla a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<p><strong><em>Mantenimiento rutinario:<\/em><\/strong> El tiempo estimado para la ejecuci\u00f3n de este tipo de actividades en pavimento flexible es de aproximadamente un (1) d\u00eda y en pavimento r\u00edgido est\u00e1 entre 2 y 3 d\u00edas.<\/p>\n<p><strong><em>Mantenimiento peri\u00f3dico:<\/em><\/strong> El tiempo estimado para la ejecuci\u00f3n de estas actividades en pavimento flexible es de dos (2) d\u00edas para el caso de parcheos, (3) d\u00edas para los bacheos y entre (3) y (7) d\u00edas para los cambios de carpeta. El mantenimiento en pavimento r\u00edgido (losas de concreto) est\u00e1 entre 3 y 4 d\u00edas seg\u00fan la cantidad de losas a intervenir.<\/p>\n<p><strong><em>Rehabilitaci\u00f3n:<\/em><\/strong> El tiempo estimado para la ejecuci\u00f3n de las actividades puede variar entre 4 semanas en el caso que no se requiera la renovaci\u00f3n de las redes por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogot\u00e1-EAB y entre 4 y 8 semanas si se requiere el reemplazo de las mismas.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;7. \u00bfCuantos Kil\u00f3metros-Carril va a intervenir la UMV en el cuatrienio?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> Durante el cuatrienio la UMV tiene previsto intervenir 1.083 Km-Carril en la malla vial del Distrito[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;8. C\u00f3mo es el proceso de priorizaci\u00f3n de segmentos viales?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:\u00a0<\/strong>La Unidad de Mantenimiento como estrategia de planificaci\u00f3n para la priorizaci\u00f3n de segmentos viales dividi\u00f3 la ciudad en 5 zonas en las que se realizan recorridos de diagn\u00f3stico a la malla vial local en donde se identifican los da\u00f1os que presentan las v\u00edas y se califican de acuerdo a criterios de priorizaci\u00f3n que dan una mayor o menor calificaci\u00f3n dependiendo de factores como accesibilidad a las v\u00edas principales, colegios, hospitales, parques, iglesias y dem\u00e1s sitios de inter\u00e9s general. Los recorridos de diagn\u00f3stico.<\/p>\n<p>Si los segmentos viales cumplen con los criterios de priorizaci\u00f3n, requieren de intervenciones que puede ejecutar la Unidad de Mantenimiento Vial (parcheo, bacheo, sello de fisuras, cambio de losas o rehabilitaci\u00f3n) y pertenecen a la malla vial local, se env\u00edan a la gerencia de intervenci\u00f3n con el fin de que sean intervenidos. Cabe mencionar que las intervenciones que realiza la UAERMV dependen de los recursos disponibles y la capacidad operativa de la Entidad.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;9. Por qu\u00e9 si la v\u00eda en frente de mi casa est\u00e1 en mal estado, no ha sido priorizada?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta: <\/strong>El proceso de priorizaci\u00f3n de segmentos viales depende no solo de los recursos asignados a la Entidad de acuerdo con el Plan de Desarrollo Distrital, sino tambi\u00e9n de una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica y a limitantes que est\u00e1n por fuera de las competencias de la Unidad de mantenimiento Vial como lo son: v\u00edas con rutas de transporte, v\u00edas arteriales, andenes, da\u00f1os causados por mal estado de las redes de acueducto y alcantarillado, problemas de desecaci\u00f3n asociados a la presencia de individuos arb\u00f3reos, entre otros, y que son atendidos por otras Entidades del Distrito.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;10. La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento Vial tiene la competencia de intervenir andenes?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:<\/strong> No. La competencia de intervenci\u00f3n del espacio p\u00fablico (andenes), es compartida entre el Instituto de Desarrollo Urbano \u2013IDU y el Fondo de Desarrollo Local con base en los siguientes decretos:<\/p>\n<p>Teniendo en cuenta las atribuciones asignadas a los Alcaldes Locales en el art\u00edculo 86 del Decreto 1421 de 1993, \u201c<em>Por el cual se dicta el r\u00e9gimen especial para el Distrito Capital de Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1\u201d<\/em>, el cual establece lo siguiente:<em>\u201c(\u2026)\u201d<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Art\u00edculo 86. Atribuciones<\/em><\/strong>. <em>Corresponde a los <u>alcaldes locales:<\/u>\u2026<\/em><\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><em> Dictar los actos y ejecutar las operaciones necesarias para la protecci\u00f3n, recuperaci\u00f3n y conservaci\u00f3n del espacio p\u00fablico, el patrimonio cultural, arquitect\u00f3nico e hist\u00f3rico, los monumentos de la localidad, los recursos naturales, y el ambiente con sujeci\u00f3n a la ley, a las normas nacionales aplicables, y a los acuerdos distritales y locales.(\u2026)\u201d<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<p>Igualmente, de conformidad con lo establecido en el art\u00edculo 3\u00b0. &#8211;<u>Modificado por el art 1, Decreto Distrital 759 de 1998<\/u>, del Decreto 980 de 1997 <em>\u201cPor el cual se distribuyen algunos negocios y asuntos de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas al Instituto de Desarrollo Urbano<\/em>,\u00a0 el cual qued\u00f3 as\u00ed:<\/p>\n<p>Decreto 759 de 1998 <em>\u201cPor medio del cual se modifica el Decreto 980 de 1997 y se aclara la asignaci\u00f3n de una funci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Art\u00edculo\u00a0 1\u00ba.- Modificar el art\u00edculo tercero del Decreto 980 de 1997, el cual quedar\u00e1 as\u00ed:<\/p>\n<p>&#8220;Art\u00edculo 3\u00ba.- En concordancia con lo dispuesto en el art\u00edculo 2\u00ba del Acuerdo 19 de 1972, <u>el mantenimiento, rehabilitaci\u00f3n, reparaci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n, pavimentaci\u00f3n de zonas de espacio p\u00fablico destinadas a la movilidad, tales como<\/u>: v\u00edas, puentes vehiculares y peatonales, zonas verdes, zonas peatonales, <u>andenes,<\/u> monumentos p\u00fablicos, separadores viales y obras complementarias, <u>estar\u00e1n o cargo del Instituto de Desarrollo Urbano<\/u>, as\u00ed como la recepci\u00f3n e interventor\u00eda de las obras realizadas en zonas a desarrollar por urbanizadores o personas que adelanten loteos&#8221;.[\/vc_toggle][vc_toggle title=&#8221;11. Qu\u00e9 pasa si despu\u00e9s de arreglada una v\u00eda se presentaron da\u00f1os?&#8221; style=&#8221;square&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]<strong>Respuesta:\u00a0<\/strong>El ciudadano debe dirigirse a la Entidad que realiz\u00f3 las intervenciones con el fin de que se eval\u00faen las causas de los da\u00f1os presentados y se apliquen las p\u00f3lizas de estabilidad cuando sea el caso. Es importante que despu\u00e9s de que una Entidad Distrital haga una intervenci\u00f3n en un segmento vial, la comunidad se apropie de la v\u00eda y no permita que sobre ella se realicen actividades que puedan generar deterioros prematuros como derrames de aceite y detergentes, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con cargas superiores a las permitidas, acumulaci\u00f3n de basuras en los sumideros y lavado de veh\u00edculos sobre la calzada.[\/vc_toggle][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row pix_particles_check=&#8221;&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1725053740488{margin-top: -20px !important;}&#8221;][vc_column][vc_toggle title=&#8221;1. Qu\u00e9 tipo de malla vial interviene la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitaci\u00f3n y Mantenimiento Vial \u2013UAERMV?&#8221; style=&#8221;rounded&#8221; custom_font_container=&#8221;tag:h6|text_align:left&#8221; custom_google_fonts=&#8221;font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal&#8221; css=&#8221;&#8221; use_custom_heading=&#8221;true&#8221;]Respuesta: De acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 109 del Acuerdo 257 de&#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1409","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1409\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.umv.gov.co\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}