Intervención vial

La esencia misional de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) le apunta a la rehabilitación y el mantenimiento de la malla vial local de Bogotá. Para cumplir con esta labor la Unidad define, a partir de la priorización de las vías locales que serán objeto de intervención, el tipo de obra que se requiere en cada caso.

La UMV ha definido los siguientes seis tipos de intervenciones:

1. Pavimentación
Con esta intervención se rehabilitan las capas asfálticas.

2. Renivelación con fresado estabilizado
Se realiza en superficies muy quebradas y poco homogéneas, en las que, por lo general, no hay estructura. Se renivela el terreno con fresado estabilizado.

3. Bacheo y parcheo
Esta intervención se realiza cuando el pavimento está en mal estado y se pueden ejecutar reparaciones puntuales. Se adelanta demolición y excavación del área afectada y se rellena nuevamente con mezcla asfáltica. La diferencia entre el parcheo y el bacheo es la profundidad e la intervención. En el primer caso, se realiza la intervención superficial, mientras que en el segundo, la excavación toca la base, la subbase y la sobrecarpeta de la vía.

4. Sello de fisuras
Consiste en el sellado de fisuras existentes en lasuperficie del pavimento mediante la incorporación de material  bituminoso luego de una limpieza.

5. Rehabilitación
La intervención comprende el fresado de la carpeta existente en mal estado y la posterior instalación de una sobrecarpeta en mezcla densa en caliente.

6. Obras de mitigación
Son trabajos de apoyo y prevención coordinados y ejecutados por la UMV, y financiados por  los Fondos de Desarrollo Local. En este tipo  de intervenciones se atiende a los requerimientos de la Red Distrital de Emergencias.